記者從福建萊克石化有限公司獲悉，日前，泉州市科技局組織有關(guān)專家對福建萊克石化有限公司承擔(dān)的泉州市科技局計劃項目“長換油期重負(fù)荷發(fā)動機油的開發(fā)和應(yīng)用”進行收尾驗收。據(jù)了解，“長換油期重負(fù)荷發(fā)動機油的開發(fā)和應(yīng)用”屬于節(jié)能降耗項目，萊克石化出色地完成整個項目的研發(fā)和投產(chǎn)，受到驗收小組專家們的一致好評。 
  12月16日，泉州市科技局驗收小組來到萊克石化有限公司，先對萊克公司進行現(xiàn)場考察，然后聽取了項目組的工作匯報，審閱了有關(guān)資料，最后對該項目的相關(guān)問題進行交流并提出了寶貴的意見。



  驗收小組對萊克石化承擔(dān)的“長換油期重負(fù)荷發(fā)動機油的開發(fā)和應(yīng)用”項目進行收尾驗收

  據(jù)了解，本次由福建萊克石化有限公司技術(shù)研發(fā)團隊攻堅的“長換油期重負(fù)荷發(fā)動機油的開發(fā)和應(yīng)用”項目是在國家第三階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)實施后，為滿足該排放標(biāo)準(zhǔn)，并達到增長換油期節(jié)約能源的背景下，與國內(nèi)最大的某重型汽車公司共同研發(fā)的性能滿足超越API CI-4，長換油期的發(fā)動機油品。該項目從2008年10月份開始，經(jīng)過油品的小樣配方調(diào)制確定，中樣調(diào)試階段，于2008年年底在該重型汽車公司生產(chǎn)的帶EGR300馬力以上的重負(fù)荷發(fā)動機車輛上進行行車試驗考察，通過按行車不同階段里程數(shù)取樣送第三方權(quán)威檢測機構(gòu)檢測粘度變化、酸堿值變化、氧化度硝化度變化、元素含量及添加劑元素含量等指標(biāo)，并于行車試驗后對試驗發(fā)動機進行拆卸觀察發(fā)動機磨損、煙炱積碳等情況，結(jié)果都表明萊克“長換油期重負(fù)荷發(fā)動機油”不僅能夠滿足國三發(fā)動機潤滑要求，而且換油期遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期里程，大大減少潤滑油及三清配件的消耗，達到節(jié)能減排的目的。項目于2010年12月正式研發(fā)成功，并于2011年年初進入投產(chǎn)階段，正式走向市場并廣受客戶歡迎。

  在接受采訪時，萊克石化技術(shù)相關(guān)負(fù)責(zé)人陳春平告訴記者，長換油期重負(fù)荷發(fā)動機油具有卓越的高溫抗氧化性和清凈分散性、抗磨性和防銹蝕性，延長換油周期，達到了節(jié)約成本和資源的目的。據(jù)他介紹，該產(chǎn)品經(jīng)國家精細(xì)石油化工產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測，相關(guān)指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB11122-2006的要求，并經(jīng)中國重型汽車集團有限公司技術(shù)發(fā)展中心長換油期行車試驗，該產(chǎn)品還獲得了康明斯CES20078和API CI-4/SL 認(rèn)證，對節(jié)能降耗有積極意義。

  陳春平還表示，近年來，擁有獨立潤滑油研發(fā)機構(gòu)的萊克石化一直以來秉承“嚴(yán)格、謹(jǐn)慎”的科研態(tài)度在石油化工領(lǐng)域中探索節(jié)能——環(huán)�！�—油品三者之間的最佳臨界點，致力于研究換油周期長、品質(zhì)優(yōu)異、尾氣排放低的高端車用潤滑油和汽車制動液，受到一汽集團、東風(fēng)商用車、通用汽車、福特汽車等國內(nèi)外著名車企、用戶的喜愛。

  “節(jié)能降耗、低碳減排是目前國際的一大趨勢，萊克能秉持自主創(chuàng)新，加大對節(jié)能降耗的科研投入，并推出有益于綠色低碳的生產(chǎn)理念，這在石油化工行業(yè)里是難能可貴的�！彬炇湛疾旃ぷ鹘Y(jié)束時，與會專家紛紛表示。